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近日,柯諸高速中村隧道右幅順利貫通,朱家塢隧道進(jìn)尺突破1000米大關(guān),標志著(zhù)項目隧道工程取得重大階段性突破,為全線(xiàn)通車(chē)打下堅實(shí)基礎。
中村隧道全長(cháng)185米,設計為復合連拱隧道。其中明洞18米,Ⅴ級圍巖77米,Ⅳ級圍巖90米,中導洞167米。隧道進(jìn)洞口位于丘陵斜坡處,覆蓋層薄,厚1~2米。出洞口位于丘陵斜坡處,覆蓋層厚度較薄,厚1~2米。隧道埋深較淺,施工難度大。項目克服右洞出口端偏壓進(jìn)洞難題,掘進(jìn)過(guò)程中,堅持短進(jìn)尺、早支護、勤量測、早封閉的施工理念,嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺,最終實(shí)現順利貫通。
朱家塢隧道全長(cháng)約3.3千米,目前已開(kāi)挖完成44%,出口段左洞總長(cháng)1738米,明洞12米,暗洞開(kāi)挖1000米,剩余726米;右洞總長(cháng)1750米,明洞10米,暗洞開(kāi)挖875米,剩余865米。左洞剩余726米到達合同里程,預計于8月底完成剩余開(kāi)挖任務(wù)。
開(kāi)年以來(lái),柯諸高速以“開(kāi)局就是決戰”的姿態(tài)堅定不移抓進(jìn)度、促節點(diǎn),掀起隧道工程建設新高潮。截至目前,7座隧道中瓦爿頂、湖西、黃山畈、中村、黃家埠等5座隧道實(shí)現貫通,其中湖西、黃山畈、中村隧道實(shí)現雙幅貫通,形象進(jìn)度達51.5%。下個(gè)月,瓦爿頂隧道將實(shí)現雙幅貫通,至年底,除朱家塢特長(cháng)隧道外,其余6座隧道全面完工,形象進(jìn)度達90%。
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