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    柯諸高速附屬工程正式獲批!
    2024-04-17 10:00
    來源: 紹興交投

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    近日,柯諸高速項目附屬工程施工圖設計獲省交通運輸廳批復。同時,項目房建及綠化工程已于3月底在浙江省公共資源交易中心完成施工招標文件公示,機電、交安等附屬工程也正同步開展招標準備工作,這意味著項目附屬工程已正式從規劃和設計階段轉向招標階段。

    項目附屬工程采用精細化設計,助力“智慧、精品、綠色”柯諸建設。

    房建工程全線設服務區1處、收費站5處、管理分中心1處、養護工區1處、隧道救援站1處,并配置必要的交通輔助管理用房和設施,建筑總面積25258平方米,施工圖預算為36119萬元。

    房建工程采用現代化設計理念,不僅滿足功能性需求,還注重與周邊環境的和諧融合,確保建筑造型美觀大方。項目充分考慮節能環保要求,借助人工智能、大數據、云計算技術構建統一平臺,創新建設紹興市首個開放式智慧節能服務區——店口服務區,其造型以五金為基底,通過提取地域的山水曲線,配合編織排布的五金銅元素,形成具有層次感的現代造型,展示了“五金之鄉”地域產業屬性及“江南水鄉”俊秀特色。

    服務區位于諸暨市店口鎮,規劃用地面積9.73公頃,依托柯諸高速及320省道,西側面采用外向分離式布局,利用“高差物理隔離法”打造半開放式服務區,對省道方向設置專門的小汽車停車和充電樁車位,形成公路與地方共享開放的整體布局。

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    綠化工程包括樞紐2處、互通5處、邊坡、隧道洞頂以及全線房建景觀綠化,設計遵循生態優先、因地制宜的原則,選擇適應當地氣候和土壤條件的植物,根據葉色及花色等季相色彩特征,通過大面積片林種植手法結合局部組團種植手法,實行沿線植物季相色彩設計,對高速公路綠化景觀進行色彩分段主體展示,為駕乘人員提供舒適美觀的行車環境。該工程施工圖預算為10592萬元。

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    機電工程引入先進的監控系統、通信網絡和收費系統,實現路況實時監控、信息快速傳遞和自動化收費,有效提高了高速公路的運營效率和管理水平,并減少了交通堵塞和事故發生的風險。

    除保障行車安全外,項目店口服務區擬按照二級低碳服務區標準建設,釋放綠色低碳紅利。服務區同步接入光儲充微電網,覆蓋面積超5400方,年發電量109.84萬度,年減少碳排放626噸。綠色能源網充分利用漓渚互通高邊坡,廣泛安裝光伏分布式發電設施以滿足項目能源消耗,實現綠色環保低碳目標,預估年均發電量256萬度,投資建成后將成為全省首個公路綠色能源網試點。

    此外,項目利用云計算、物聯網、虛擬化、微服務、Docker容器等應用技術,建設基于“云架構”的統一數智化收費平臺:結合匝道自由流實現ETC車輛提前交易,有效提高車道通行效率;通過引導交易故障車輛進入特情處理區,避免車道阻塞,提高車道利用率;通過設備集成化管理,提高業主管理水平;通過ETC車道無人化管理,降低人工運營成本。該工程施工圖預算為36616萬元。

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    交安工程通過提前開展全線 BIM 碰撞模擬測試,發現模擬碰撞問題35個,并將其分為視頻監控視距遮擋、交安工程標志標牌、聲屏障優化等6類進行針對性優化,不斷調整各交安機電設施的安裝位置,最大限度避免視線盲區,為后期運營管理和道路安全提供了保證。該施工圖預算為18231萬元。

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    從施工圖設計、圖紙初審、預算審查到施工圖獲批,柯諸高速項目一路負重前行、披荊斬棘。下階段,項目將有序跟進附屬工程建設,完成房建及綠化、機電、交安等附屬工程招標及進場施工,機電、交安工程穩步推進構件預埋等基礎性施工,房建工程至年底基本完成主體結構。

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