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4月22日,柯諸高速姚江樞紐匝G匝道橋最后一片預制梁板架設到位,標志著(zhù)S103東復線(xiàn)16公里共線(xiàn)段連續高架橋首條上橋通道實(shí)現貫通,為主線(xiàn)后續橋面系、瀝青路面等工程快速推進(jìn)打下堅實(shí)基礎。
姚江樞紐區域交通路網(wǎng)錯綜復雜,共設橋梁11座,其中主線(xiàn)橋1座,匝道橋8座,拼寬橋2座。其中已實(shí)現貫通的G匝道是連接柯諸高速主線(xiàn)與諸永高速的主要通道之一,起于諸永拼寬,中間依次上跨03省道東復線(xiàn)、諸永高速、C匝道橋、B匝道橋,E匝道匯入后,最后接入主線(xiàn)橋?;ネ⒔辉训罉蛑g、匝道橋與主線(xiàn)橋之間、高架橋與既有快速高架橋之間,均需多層互通交叉施工,現場(chǎng)作業(yè)深受場(chǎng)地制約。
據悉,柯諸高速全線(xiàn)共計梁板12000余片,其中姚江樞紐整個(gè)匝道圈共計梁板1339片,目前已完成預制梁板810片,架設梁板675片。G匝道橋共計215片梁板,現已全部架設完成。同時(shí),項目引進(jìn)AI鷹眼全景監控等信息化設備,通過(guò)“BlM(建筑信息模型)+GlS(地理信息系統)”實(shí)現數字化管理,切實(shí)提升產(chǎn)效,優(yōu)化決策監管效力,賦能“智慧柯諸”。
姚江樞紐G匝道橋快速貫通離不開(kāi)各參建單位的共同努力,更得益于屬地指揮部、政府的大力支持、快速交地。后續項目將繼續按照既定計劃高效統籌推進(jìn)姚江樞紐等其他工程建設,為全線(xiàn)貫通奠定堅實(shí)力量。
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